فنر لول جلو سراتو 2010 | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو مدل 2010 سایپایی و وارداتی 546301M526DS

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 546301M526DS کدهای مرتبط: 546301M526 546301M525 فرمت OEM: 54630-1M526DS نام فنی: SPRING – FRONT نوع قطعه: Front Coil Spring نام فارسی: فنر لول جلو محل نصب: سیستم تعلیق جلو سیستم: Front Suspension کاربرد: تحمل وزن خودرو، حفظ ارتفاع و کنترل حرکت عمودی سیستم تعلیق کیفیت: Genuine OEM وزن ثبت‌شده برای نسخه 546301M526DS در یک کاتالوگ قطعات حدود 2.98 کیلوگرم اعلام شده است. محل نصب 546301M526DS در مجموعه فنر و استرات جلو نصب می‌شود. محل مرتبط: Front Suspension Front Strut Spring & Strut Assembly Front Coil Spring این فنر در مجموعه تعلیق جلو قرار گرفته و بار عمودی خودرو را تحمل می‌کند. عملکرد قطعه تحمل وزن خودرو حفظ ارتفاع مناسب خودرو جذب بخشی از ضربات ناشی از سطح جاده کنترل حرکت عمودی بدنه کمک به عملکرد صحیح استرات جلو کمک به حفظ تماس مناسب چرخ با سطح جاده کمک به پایداری خودرو در شرایط رانندگی مختلف خودروهای مرتبط Kia Cerato / Forte سراتو / فورته برای کد 546301M526DS، منابع قطعات کاربرد آن را برای نسخه‌های Kia Forte مدل 2009 تا 2013 و به‌طور مشخص نسخه 2.0 لیتری Theta 2 ثبت کرده‌اند. همچنین برای Forte Koup نیز کاربرد ثبت شده است. در کاتالوگ سراتو/سراتو کوپه نیز خانواده 54630S / SPRING-FR شامل کدهای متعددی است که بر اساس نوع بدنه، موتور و گیربکس متفاوت هستند. برای خودروی سراتو 2010 سایپایی یا وارداتی، تطبیق نهایی باید بر اساس VIN، موتور، گیربکس و کد فنر نصب‌شده انجام شود. علائم خرابی شکستگی فنر ترک‌خوردگی فنر کاهش ارتفاع خودرو پایین‌تر بودن یک سمت خودرو نشست بیش از حد قسمت جلو صدای ضربه از مجموعه تعلیق تغییر رفتار خودرو در دست‌اندازها عدم قرارگیری صحیح فنر روی نشیمنگاه دلایل خرابی فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی خستگی فلز عبور مکرر از مسیرهای نامناسب بارگذاری بیش از حد خودرو ضربه شدید به سیستم تعلیق خوردگی سطح فنر تنش و فشار بیش از حد زمان تعویض فنر لول جلو تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و در صورت شکستگی، افت ارتفاع، آسیب شدید، خوردگی یا خرابی تعویض می‌شود. در هنگام تعویض فنر، وضعیت کمک‌فنر، لاستیک فنر، نشیمنگاه‌ها، سرکمک و سایر اجزای استرات نیز بررسی شود. جنس قطعه فنر لول 546301M526DS از فولاد فنری آلیاژی مخصوص سیستم تعلیق ساخته شده است. آلیاژ فولاد فولاد فنری مورد استفاده در این نوع قطعات دارای ترکیبی از عناصر آلیاژی مانند کربن، منگنز و سیلیسیم است که برای ایجاد استحکام، خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر خستگی فلز به کار می‌روند. فرآیند تولید سیم فولادی پس از آماده‌سازی و شکل‌دهی به فرم مارپیچ، تحت فرآیندهای عملیات حرارتی و کنترل خواص مکانیکی قرار می‌گیرد تا توانایی تحمل بارهای تکرارشونده سیستم تعلیق را داشته باشد. پوشش سطحی سطح فنر دارای پوشش محافظ مناسب قطعات سیستم تعلیق است تا در برابر رطوبت، آلودگی، نمک جاده و خوردگی مقاومت بیشتری داشته باشد. ویژگی‌های متریال استحکام مکانیکی بالا خاصیت ارتجاعی مناسب مقاومت در برابر خستگی تحمل بارهای تکرارشونده مقاومت مناسب در برابر ضربه مقاومت در برابر خوردگی پایداری ابعادی تحمل شرایط کاری سیستم تعلیق نکات مهم خرید برای سفارش 546301M526DS موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه کد مرتبط 546301M526 کد مرتبط 546301M525 مدل خودرو سال تولید نوع بدنه موتور نوع گیربکس مشخصات سیستم تعلیق کد فنر نصب‌شده روی خودرو VIN در صورت نیاز این کد برای همه نسخه‌های سراتو 2010 یکسان نیست؛ در کاتالوگ خانواده سراتو/فورته، فنرهای جلو بر اساس نوع بدنه، موتور و گیربکس با کدهای مختلف ثبت شده‌اند. نکات مهم نصب قبل از نصب، فنر و مجموعه استرات بررسی شود. نشیمنگاه‌های بالایی و پایینی فنر تمیز و بررسی شوند. فنر در جهت صحیح نصب شود. محل قرارگیری انتهای فنر روی نشیمنگاه کنترل شود. پس از نصب، ارتفاع دو سمت محور جلو بررسی شود. عملکرد سیستم تعلیق پس از نصب کنترل شود.